加波山（709m）

記録　
日程　2024年4月6日（土）日帰り　電車山行   参加者 　合計 15名（女性8名、男性 7名）、会山行

柏駅構内集合 6:15、柏駅 6:32発 → （常磐線）→ 友部駅（7:45着/7:53発）→（水戸線） → 岩瀬駅（8:22着/9:07発）→（バス『ヤマザクラGO』）→ 長岡バス停（9:37着/9:45発）→ 加波山三枝祇神社本宮および親宮（9：55着/10：02発：トイレ休憩）→　加波山神社真壁拝殿 10:07　→ 加波山三合目駐車場（10:25着/10:33発）→ 加波山五合目（10:54着/10:56発）→　加波山三枝祇神社親宮拝殿（12:30着/12:42発：昼食休憩）→　加波山（13:08着/13:20発）→ 加波山三合目駐車場 14:51  →  加波山神社真壁拝殿 （15:02着/15:07発）  → 加波山三枝祇神社本宮および親宮 15:10 → 長岡バス停（15:20着）
＜先発隊＞ 長岡バス停（15:34発）→ 岩瀬駅（16:10着/16:15発）→ 友部駅（16:41着/16:46発）→ 柏駅 18:05着
＜後発隊＞ 長岡バス停（17:14発）→ 大和駅入口（17:32着）→ 徒歩 → 大和駅（17:35着/17:41発）→ 友部駅（18:11着/18:15発）→ 柏駅 19:29着

昨日の天気予報では、4/6(土）の天候はくもりで雨が降らない予報でしたが、岩瀬駅に向かう途中の電車車内からは雨が降っており、岩瀬駅に到着したころは、小雨程度のあいにくの天候でありました。岩瀬駅からバスで長岡バス停まで行き、歩き始めましたが、雨がところどころ降っていたので、みんな合羽を着て、登り始めました。5合目までは、コンクリートの舗装路でかなりの急勾配でした。5合目から、本格的な登山道となりました。急な登りではありましたが、危険なところはない登山道でした。加波山三枝祇神社親宮拝殿に到着し、ひさしがある建物があったので、そこで昼食をとりました。その後、加波山山頂まで登り、山頂で記念撮影して、下山を始めました。下山道は、1か所道に迷って急なところを下りてしまうことがありましたが、それ以外は、危険個所というような場所はなかったです。ただ、ただ4合目付近だと思うのですが、粘土質の斜度がある下り坂で、滑りやすいところがあり、私も2度ほど尻もちをつきました。そこを過ぎてからは、10分程で3合目に到着することができました。3合目からは、舗装路なので、心配はありませんでしたが、バスの時間にあまり余裕がなかったため、急ぎ目で降りて、予定より1本遅れのバスの時間に間に合うことができました。バス停に到着した時に、後発隊から連絡があり、Tさんが、3合目より上部のところで、下山に時間がかかっているとのことでした。後発隊には、Tさん、Sさん、Yさん、Oさんの4名です。次のバスまで約1時間半後となってしまうため、リーダーNSさんの指示により、先発隊のうち、2名（NSさん、NHさん）を残して、9名は先にバスに乗って岩瀬駅に向かうことにしました。バス停付近では、タクシーも呼ぶことが出来なかったため、岩瀬駅に向かうバスの中で、後発隊と電話でやりとりし、もし、Tさんの下山にもし時間がかかるようであれば、私（H）が駅に残って、後発隊の指示を待って、タクシーで迎えを行くこと等考えていました。幸い、先発隊が岩瀬駅に到着した時に、後発隊から連絡があり、Tさんを含む後発隊4名は、無事に3合目まで下山でき、次のバスで全員が帰るとの連絡を受けました。この連絡を受け、安心して、柏駅に戻ることができました。後発隊は、先発隊の1本あとのバスに乗って、約1時間半遅れで柏駅に到着することができました。

本日の山行の感想は、雨交じりのあいにくの天候でしたが、まだ、小雨程度で、雨が降っている時間も短かったのでその点は良かったです。加波山は、5合目付近まで舗装路で、山頂付近は、神社やお社が沢山ありますが、眺望はなく、ちょっと面白みにかける山でした。あと、今回、1名が下山に時間がかかってしまって、結果として、二手に分かれて帰ることになってしまいました。おそらく、私が尻もちをついた4合目付近で時間がかかってしまったと思うのですが、やはり自分の装備をしっかりすることと、もしもの場合に備えて、人を助けられるもの（例えば、ロープなど）を準備しておくことが大事だなと思いました。自分の装備という面では、滑り止めが利く靴を履くこと、どうしても滑ってしまうのであれば、チェーンスパイクを装着することもできたと思います。私も今後ロープは準備しておこうと思います。
何はともあれ、全員無事で下山できたことが何より良かったです。　　　記事　H　　写真　H