八重山(531m)・能岳・虎丸山

記録　
日程　2024年10月12日（土）日帰り　車山行   参加者 　合計 15名（女性8名、男性 7名）、会山行

柏IC 5:50 → 三郷JCT →（外環自動車道）→  大泉JCT → （関越自動車道） →  鶴ヶ島JCT → （圏央道）→ 八王子JCT→　（中央自動車道）→　10:00 相模湖東IC →　八重山駐車場 11:10着/11:20発 → 虎丸山　12:05着/12:21発→ 能岳13:05着（昼食休憩）/13:35発 → 八重山 13:43着/13:58発 → 展望台 14:12着/14:27発 → 八重山駐車場 14:54着/15:10発 → 上野原IC→ （中央自動車道） → 石川PA（トイレ休憩） → 西新宿JCT → 小菅JCT→　三郷JCT → 柏IC → 柏の葉キャンパスGS 18:10着

予定通り柏に5:30に集合。３連休の初日ということもあり、中央道が渋滞しているとの情報があったので、外環、関越道で鶴ヶ島JCTに行って、圏央道で八王子JCTまで、そこからは中央道というルートを選択した。案の定、渋滞につかまってしまい、関越自動車道から渋滞していた。鶴ヶ島JCTから圏央道にはいってしばらくは順調に走れたが、青梅あたりから渋滞していた。このまま、当初の目的地（曲岳：八丁峠）に行ったのでは、12:00を過ぎてしまうことが予想されたため、リーダーのOさんが機転を利かせて、登る山を変更することにした。登る山は、八重山で、上野原ICから15分程にあるところで、眺望が良い山とのこと。各車に連絡し、八重山駐車場で待ち合わせることにした。11:00すぎに八重山駐車場に到着することができた。ここの駐車場は、トイレもあり。各自支度して、11:20から登山開始した。多少急登箇所もある、アップダウンがあるコースだった。能岳の山頂で昼食をとり、八重山に行った。八重山からは、所々眺望が良い箇所はあった。八重山から少し下ったところに展望台があった。ここからの眺望は素晴らしかった。ここから、30分程下って、駐車場に到着することができた。

今回の山行の感想は、今年１番ともいえる大渋滞に巻き込まれ、行き先変更を余儀なくされたが、リーダーOさんの機転により、近くで、ちょうどよい距離の心地よいハイキングを楽しめることが出来た。残念ながら、富士山の姿を拝むことはできなかったが、展望台からは、丹沢の山々や周辺の山を一望できた。全員怪我無く、無事に、下山できて良かったです。リーダーのOさん、そして、参加者の皆さまありがとうございました。　記事　＆　写真　H